結(jié)構(gòu)

油浴式空氣濾清器分為上、下殼體（殼體上有進(jìn)、出氣口），上殼體內(nèi)有用金屬絲繞制的濾網(wǎng)等零部件，下殼體內(nèi)是油池，油池內(nèi)有一定量的機(jī)油。

其工作原理為：空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入到空氣濾清器殼體內(nèi)，順著進(jìn)氣管沖向油的表面，然后改變方向，通過濾網(wǎng)到達(dá)出口。

空氣進(jìn)入進(jìn)氣口后，含塵空氣中的一部分灰塵在氣流的慣性作用下與油面撞擊被油粘附。另一部分灰塵隨氣流對(duì)油面進(jìn)行撞擊，使油產(chǎn)生油霧。

油霧很輕，它與改變方向的氣流一起經(jīng)過金屬濾網(wǎng)。而金屬濾網(wǎng)呈多個(gè)連續(xù)S形，且多層纏繞，具有一定的密度。含有油霧的空氣在此經(jīng)過時(shí)，油霧會(huì)被濾網(wǎng)阻攔而將濾網(wǎng)潤(rùn)濕。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣量的不斷增加，被帶到濾網(wǎng)上的油霧和灰塵也越來越多，油霧逐漸形成油滴而下落，將粘附在金屬網(wǎng)上的灰塵洗刷下來，這樣構(gòu)成油流的循環(huán)，形成了油浴現(xiàn)象，加強(qiáng)了濾清作用。

維護(hù)保養(yǎng)

油浴式空氣濾清器在叉車上不能單獨(dú)使用，它與干式空氣濾清器組成干式+油浴式具有二級(jí)過濾功能的進(jìn)氣過濾系統(tǒng)。

使用油浴式空氣濾清器要保持規(guī)定的油面高度，以防工作時(shí)油液流失。一般在2次保養(yǎng)的時(shí)間內(nèi)不需要另外加油，除非油被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛員要定期檢查油面和油質(zhì)的變化情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油池內(nèi)的灰塵達(dá)到油池深度的一半或油池內(nèi)的油液黏度變大后，要及時(shí)清洗并更換機(jī)油。

油浴式空氣濾清器對(duì)傾斜度很敏感，保養(yǎng)后空氣濾清器的安裝傾斜角度應(yīng)小于30°。若傾斜角度過大，可能造成過濾效率的降低，甚至?xí)?dǎo)致油液被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)中。與干式空氣濾清器相比，油浴式空氣濾清器的保養(yǎng)要更為頻繁。

在使用叉車時(shí)，應(yīng)根據(jù)叉車運(yùn)行的實(shí)際工況，按照以上注意事項(xiàng)認(rèn)真做好空氣濾清器的保養(yǎng)工作，達(dá)到提高叉車發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的目的。