搬運(yùn)車是現(xiàn)階段物流企業(yè)中最常見的搬運(yùn)設(shè)備,早期搬運(yùn)車起源于外國,而中國的搬運(yùn)設(shè)備發(fā)展也經(jīng)歷了人力搬運(yùn)、手動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)、電動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)三個(gè)時(shí)期，而電動(dòng)搬運(yùn)車現(xiàn)階段在中國依然是發(fā)展初中期時(shí)期。

在上世紀(jì)四五十年代時(shí)，中國剛歷經(jīng)戰(zhàn)火，工廠不多，物流轉(zhuǎn)運(yùn)慢，搬運(yùn)主要依然是靠人力搬運(yùn)，從影視劇中工人的搬運(yùn)場(chǎng)景也可見一斑。而那時(shí)的歐美國家已經(jīng)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，科技發(fā)展，物流逐漸受到企業(yè)重視，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車悄然興起。

1978年改革開放之后，中國出現(xiàn)了大批生產(chǎn)企業(yè)，人力搬運(yùn)效率低、成本高的特性已經(jīng)不再適應(yīng)快速發(fā)展的我國企業(yè)，我國企業(yè)對(duì)于手動(dòng)搬運(yùn)車的需求也日益增長(zhǎng)，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車迎來了井噴式增長(zhǎng)。但任何產(chǎn)品都有發(fā)展周期，由于手動(dòng)搬運(yùn)車的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)非常成熟，除了專業(yè)的搬運(yùn)設(shè)備廠家，很多小型作坊也能生產(chǎn)出同質(zhì)的搬運(yùn)車，這也導(dǎo)致搬運(yùn)車的利潤(rùn)在逐步縮減；到了21世紀(jì)，電商爆發(fā)式增長(zhǎng)，物流企業(yè)迎來了前所未有的快速發(fā)展，手動(dòng)搬運(yùn)車的工作效已經(jīng)無法滿足創(chuàng)新型倉儲(chǔ)物流的需求，電動(dòng)搬運(yùn)車悄然興起。

創(chuàng)新型倉儲(chǔ)物流的發(fā)展，使得貨物的周轉(zhuǎn)速度和周期明顯加快，電動(dòng)搬運(yùn)車高效率環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)也逐漸體現(xiàn)出來。傳統(tǒng)搬運(yùn)車廠家若想擺脫利潤(rùn)下降、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)弱化的困境，轉(zhuǎn)型成為很多業(yè)內(nèi)人士的選擇。但轉(zhuǎn)型做電動(dòng)產(chǎn)品，對(duì)于很多中小型企業(yè)來說，資金少，人才匱乏，而且沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，所以轉(zhuǎn)型之路可謂困難重重。

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現(xiàn)如今，中國的工業(yè)、物流業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)都得到了不同程度上發(fā)展，以電動(dòng)叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)堆高車為主的物料倉儲(chǔ)搬運(yùn)車成為了當(dāng)下最為炙手可熱的選擇。不僅可以節(jié)省勞動(dòng)力，而且還大大提高了作業(yè)效率，以電能代替燃油的產(chǎn)能，既節(jié)約了使用成本，也減少了環(huán)境污染。在全世界倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的時(shí)代，電動(dòng)搬運(yùn)車無疑是將來的發(fā)展重點(diǎn)，也是市場(chǎng)的最佳的選擇。