CQE15S1.5噸電動(dòng)前移式叉車
高性能，高可靠
交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力，控制更精確，運(yùn)行更平穩(wěn)。
高強(qiáng)度立式變速箱，超長(zhǎng)工作壽命。
低噪低故障液壓站，經(jīng)過(guò)多層檢測(cè)測(cè)試的油缸及管路，保證了液壓系統(tǒng)高可靠。
質(zhì)量可靠的美國(guó)AMP防水接插件及電器件，所有電線、電纜均有可靠的保護(hù)和固定，大大降低了電器故障。
CJ型門架槽鋼，高效散熱系統(tǒng)支持長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。
更安全
液壓系統(tǒng)防爆設(shè)計(jì)，即使油管爆裂，門架也不會(huì)快速下降，提高安全性。
緊急反向形式功能，使操作者避免受到傷害。
緊急斷電插拔件，在操作失控時(shí)可輕松切斷所有電源，避免緊急事故。
起升多重限位，使車子在失控或者斜坡行駛時(shí)，防止其下滑。
電磁閥斷電鎖死功能。
雙路監(jiān)控電子轉(zhuǎn)向，安全可靠電荷。
彎道自動(dòng)減速功能，行駛更安全電轉(zhuǎn)向。
易操作
充分考慮人機(jī)工程的手柄頭設(shè)計(jì)，各功能按鈕方便輕松操作。
折疊式踏板，具有緩震功能，可消除操作者在行駛過(guò)程中路面給予的沖擊。
緊湊設(shè)計(jì)，行駛靈活自如。
踏板折疊后，可在較小空間內(nèi)低速操縱。
側(cè)拉電瓶箱設(shè)計(jì)，輕松更換電瓶，方便連續(xù)作業(yè)。
電磁比例閥控制，操作更舒適。
電子轉(zhuǎn)向，操縱更輕便電轉(zhuǎn)向。
便維護(hù)
AC電機(jī)，免于維護(hù)。
配置計(jì)時(shí)和電量表，方便提醒操作者適時(shí)充電，保護(hù)電瓶。
機(jī)體拆裝便捷，僅擰下2顆螺栓打開(kāi)門罩，即可對(duì)主要關(guān)鍵零部件進(jìn)行檢測(cè)、維修及更換。
直立式電機(jī)的使用，使電機(jī)、剎車等的檢測(cè)、維修直接方便，維修性能大大好于橫軒式電機(jī)。
控制器自我診斷系統(tǒng)，通過(guò)手持單元顯示故障代碼，解決故障更方便。
低電壓自動(dòng)保護(hù)，延長(zhǎng)電瓶壽命。
標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)
特征
| 1.1 | 品牌 | 霸特爾 | |
| 1.2 | 型號(hào) | CQE15S | |
| 1.3 | 動(dòng)力型式 | 電動(dòng) | |
| 1.4 | 操作類型 | 站駕式 | |
| 1.5 | 額定載荷 | Q (kg) | 1500 |
| 1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 600 |
| 1.9 | 軸距 | y (mm) | 1395 |
| 2.1 | 自重(含電瓶) | kg | 1865① |
| 3.1 | 輪胎類型，驅(qū)動(dòng)輪/承載輪（轉(zhuǎn)向輪） | 聚氨酯/聚氨酯 | |
| 3.2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸（直徑×寬度） | Φ260× 105 | |
| 3.3 | 承載輪尺寸（直徑×寬度） | Φ102× 73 | |
| 3.4 | 平衡輪尺寸（直徑×寬度） | Φ100× 73 |
| 4.1 | 門架及貨叉前后傾角 | α/ β (°) | 2/4 |
| 4.2 | 門架下降后的最低高度 | h1 (mm) | 2090② |
| 4.3 | 自由起升高度 | h2 (mm) | 0② |
| 4.4 | 標(biāo)配門架最大起升高度 | h3 (mm) | 3000② |
| 4.5 | 起升最高時(shí)的門架高度 | h4 (mm) | 3960② |
| 4.8 | 座椅及站臺(tái)的高度 | h7 (mm) | 150 |
| 4.10. | 承載輪護(hù)板/支撐腿高度 | h8(mm) | 135 |
| 4.19 | 整車長(zhǎng)度 | l1 (mm) | 2340③ |
| 4.20.. | 貨叉端面至車尾長(zhǎng)度 | l2 (mm) | 1270 |
| 4.21 | 整體寬度 | b1/ b2 (mm) | 850/1100 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/ e/ l (mm) | 40/100/1070 |
| 4.23 | 貨叉架類型A,B | A | |
| 4.24 | 擋貨架外寬 | b3 (mm) | 800 |
| 4.25 | 貨叉外寬 | b5 (mm) | 200-780 |
| 4.26. | 支撐腿內(nèi)寬 | b4 (mm) | 900 |
| 4.28 | 前移距離 | l4(mm) | 590 |
| 4.32. | 車身最小離地間隙 | m2 (mm) | 70 |
| 4.34.1 | 托盤為 1000 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 2695③ |
| 4.34.2 | 托盤為800 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 2730③ |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1690 |
| 4.37 | 整車長(zhǎng)度（不含貨叉） | l7(mm) | 1820 |
| 5.1 | 行走速度，滿載/空載 | km/ h | 5.5/6 |
| 5.2 | 起升速度，滿載/空載 | m/ s | 0.11/ 0.14 |
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | m/ s | 0.24/ 0.24 |
| 5.4 | 前移速度，滿載/空載 | m/ s | 0.12/0.12 |
| 5.8 | 最大爬坡度，滿載/空載 | % | 6/10 |
| 5.10. | 行車制動(dòng)類型 | 電磁制動(dòng) |
| 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率 S2 60分鐘 | kW | 3.3 |
| 6.2 | 起升電機(jī)額定功率 S3 15% | kW | 3 |
| 6.4 | 電瓶電壓/標(biāo)稱容量 | V/ Ah | 24/280④ |
| 8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制類型 | 交流 |
| 10.5 | 轉(zhuǎn)向類型 | 電子 | |
| 10.7 | 噪音等級(jí) | dB (A) | 74 |
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