因疫情影響企業(yè)為人力缺口憂心
受新冠肺炎疫情影響,很多制造業(yè)無法正常復(fù)工,盈利受到巨大沖擊。近日,受此次疫情影響,不少制造業(yè)在朋友圈坦言當(dāng)前困境,勞動力短缺、需求疲軟、貿(mào)易萎縮等諸多問題給公司帶來巨大壓力,紛紛開始開源節(jié)流。
不少企業(yè)復(fù)工后,為人力缺口憂心,即便是上漲了工價,依然很難招到人。某企業(yè)員工表示在這幾個月都不會出來上班,還說道保命要緊,沒錢可以再賺,生命只有一次。
為此不少制造業(yè)表示,將會加快推進(jìn)智能制造和柔性生產(chǎn)步伐,接下來計劃應(yīng)用更多智能化設(shè)備,如無人搬運(yùn)AGV機(jī)器人,機(jī)械臂等,以降低企業(yè)對人工的依賴,解決勞動短缺情況,并且降低交叉感染風(fēng)險,提高作業(yè)效率。
霸特爾認(rèn)為面對疫情期間勞動力短缺,制造業(yè)可通過工業(yè)機(jī)器人在搬運(yùn)、打磨、焊接等工序的應(yīng)用,來降低企業(yè)對勞動力的依賴,可并在一定程度上擺脫傳統(tǒng)人力手工對產(chǎn)能和效率的束縛,為制造業(yè)向無人化、智能化的打下了基礎(chǔ)。如霸特爾公司的AGV機(jī)器人就可以完成高效無人物料搬運(yùn),突破了傳統(tǒng)物料運(yùn)送環(huán)節(jié)高度依賴人工的難題。
霸特爾AGV機(jī)器人能自動把貨物運(yùn)到指定的位置,實現(xiàn)無人化運(yùn)輸作業(yè),具有自主規(guī)劃路徑、智能避障、跨廠區(qū)長距離搬運(yùn)等特點(diǎn)。面對疫情,面對人員嚴(yán)重不足,用AGV小車來完成各種運(yùn)輸工作在適合不過了,它不僅能節(jié)省人工減少人工,提高生產(chǎn)效率,還能減少人與人的接觸,以減少傳染的風(fēng)險,將有限的人力資源用到更重要的任務(wù)上去。
















