隨著制造業(yè)升級(jí)智能制造已成為趨勢，智能物流迎來快速發(fā)展，AGV作為智能物流的核心設(shè)備，對于降低庫存、提高靈活性、降低成本、生產(chǎn)時(shí)間和資源耗費(fèi)方面的優(yōu)化之路起到非常重要的作用。

傳統(tǒng)的人工叉車模式揀料效率低，配送頻次多,物流倒流、逆流嚴(yán)重,存在安全隱患等現(xiàn)狀問題。采用AGV小車實(shí)現(xiàn)物料智能運(yùn)輸及生產(chǎn)制造柔性化，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人工成本，節(jié)省空間，縮短時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。

下面霸特爾給大家分享一個(gè)AGV在車軸裝配線物料配送中的應(yīng)用案例。某企業(yè)運(yùn)來在裝配線配送物料時(shí)，配送員將物料搬運(yùn)至現(xiàn)場臨時(shí)放置點(diǎn)，形成第二次搬運(yùn),物料配送員與裝配工人現(xiàn)場確認(rèn)物料的種類和數(shù)量，待配送員與現(xiàn)場人員點(diǎn)數(shù)確認(rèn)無誤后，由配送員將物料再次分發(fā)至各個(gè)工位，行成第三次搬運(yùn),配送頻次高,物流距離長,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,由于人員崗位變動(dòng)等因素,物料經(jīng)常配送錯(cuò)誤,物料配送準(zhǔn)確性差。

現(xiàn)如今通過霸特爾公司為其打造柔性裝配線，實(shí)現(xiàn)了裝配線更具柔性，效率更高。該柔性裝配線由15臺(tái)AGV小車組成，滿載工件的AGV小車沿著裝配線行駛，在10個(gè)裝配站?？?，并將裝配完畢的軸承運(yùn)送到噴漆車間。每臺(tái)AGV小車都配有工件夾具，工具包括軸承, 制動(dòng)塊和制動(dòng)汽缸。AGV小車不僅僅是一個(gè)穩(wěn)定的傳送系統(tǒng)，還具有?？亢椭匦聠?dòng)功能。 

此外AGV小車還具有辨認(rèn)障礙物, 保持安全車距和在規(guī)定范圍內(nèi)行駛的功能。這樣，AGV小車可列隊(duì)行駛，在裝配點(diǎn)?？?，裝配完后自動(dòng)啟動(dòng)，且不發(fā)生車輛碰撞或越區(qū)事故。AGV小車組成柔性裝配線的靈活性不僅僅表現(xiàn)在行駛路線沒有局限性，而且可以隨時(shí)更改控制程序和機(jī)械操作以滿足不斷變化的總裝和配送要求。

AGV是智能化的移動(dòng)機(jī)器人，作為當(dāng)代物料處理自動(dòng)化的有效手段和柔性制造系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可擴(kuò)展性。霸特爾作為國內(nèi)知名的AGV系統(tǒng)提供商，公司擁有12年雄厚實(shí)力的AGV自動(dòng)化技術(shù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，擁有豐富的AGV機(jī)器人應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

公司已經(jīng)充分掌握了AGV的單向雙向行駛、多岔路選擇、多站點(diǎn)識(shí)別、重載荷運(yùn)行、遠(yuǎn)程無線中央調(diào)度、遠(yuǎn)程無線工位呼叫、自動(dòng)進(jìn)出電梯跨層運(yùn)輸、無軌導(dǎo)航等各項(xiàng)技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類生產(chǎn)及倉儲(chǔ)物流場所。