以消費(fèi)者為中心的新零售，最近幾年開(kāi)始得到企業(yè)的廣泛關(guān)注，有部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試往新零售發(fā)展，并取得了一定的效果。下面由AGV智能物流系統(tǒng)提供商霸特爾給大家淺談一下，新零售對(duì)現(xiàn)代物流的影響。

在新零售的模式下,消費(fèi)者可通過(guò)線上下單,線下體驗(yàn)，也可以線下體驗(yàn)，線上下單，同時(shí)，物流的配送單位能夠從”天”進(jìn)化到“分鐘”?？梢哉f(shuō),新零售正帶動(dòng)現(xiàn)代物流的加速與變革,在全自動(dòng)化的流水線、各種緩存機(jī)器人、播種機(jī)器人、揀選機(jī)器人,以及機(jī)械臂、AGV揀選系統(tǒng)等技術(shù)助力之下,在線上線下人、貨、場(chǎng)充分融合與重構(gòu)下,新零售物流不斷刷新紀(jì)錄,讓銷售者享受到快速的購(gòu)物體驗(yàn)。

新零售對(duì)現(xiàn)代物流的影響主要體現(xiàn)在如下上方面：

自動(dòng)化

現(xiàn)代物流將更多的物流自動(dòng)化及智能化技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)高效率、低成本。新零售倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用RFID系統(tǒng)、貨到人分揀系統(tǒng)、揀選機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、AGV小車(chē)、無(wú)人車(chē)等物流技術(shù)或設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互協(xié)同作業(yè)、自動(dòng)化作業(yè)或智能化作業(yè)，以應(yīng)對(duì)新零售時(shí)代小批量多頻次的作業(yè)特點(diǎn)，達(dá)到提質(zhì)增效的目的。

數(shù)據(jù)化

應(yīng)用WMS、TMS、OMS等軟件，以及RFID、智能芯片、感應(yīng)器等硬件，采集并匯總倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、銷售等環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的全部數(shù)據(jù)，做到實(shí)時(shí)在線且動(dòng)態(tài)更新;并對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理與分析，挖掘出運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)、規(guī)律、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)等信息， 從而更科學(xué)合理地進(jìn)行管理決策與資源配置的。數(shù)據(jù)化供應(yīng)鏈將有助于企業(yè)解決行業(yè)洞察、數(shù)據(jù)共享、銷售預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、庫(kù)存優(yōu)化等問(wèn)題。

協(xié)同化

依托云化信息系統(tǒng)、智能算法，利用歷史大數(shù)據(jù)、銷量預(yù)測(cè)，構(gòu)建成本、時(shí)效、覆蓋范圍等多維度的運(yùn)籌模型，協(xié)同倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送三環(huán)節(jié)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局;應(yīng)用多倉(cāng)融合解決方案，整合全渠道、多品類倉(cāng)庫(kù)，科學(xué)合理地安排與調(diào)配庫(kù)存，智能預(yù)測(cè)補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存協(xié)同，加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)，提高現(xiàn)貨率，提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。

新零售的出現(xiàn)，不僅對(duì)物流速度、智能化提出了更高的要求，還需要物流能夠的互聯(lián)互通。霸特爾憑借多年來(lái)的成熟AGV產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)，順應(yīng)新零售物流“智能化+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供全方位AGV智能物流解決方案。