隨著近年來工業(yè)4.0和智能制造的推進(jìn)，傳統(tǒng)物流設(shè)備漸已跟不上時(shí)代步伐，逐步被淘汰。AGV小車的出現(xiàn)讓物流設(shè)備進(jìn)入到更新?lián)Q代的局面，智能化無人化物流運(yùn)輸是大勢所趨。AGV小車設(shè)備產(chǎn)業(yè)未來很大的發(fā)展空間，市場前景廣闊。

AGV小車，顧名思義是一個(gè)由計(jì)算機(jī)控制的在生產(chǎn)場所中無人駕駛的點(diǎn)到點(diǎn)運(yùn)載的小車，它自動(dòng)化搬運(yùn)裝置的典型代表，一般來說分為潛伏式AGV、牽引式AGV、背負(fù)式AGV、叉車式AGV等。而對于制造業(yè)來說，物料搬運(yùn)對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的，物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率。由于傳統(tǒng)的物料搬運(yùn)，需要大量的人力物很浪費(fèi)資源的，AGV小車就應(yīng)運(yùn)而生，解決了人力資源浪費(fèi)、提高了搬運(yùn)效率，幫助制造業(yè)企業(yè)解決了搬運(yùn)難題。

由于制造業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，以及生產(chǎn)過程中物料搬運(yùn)費(fèi)用對贏利的影響巨大，促使越來越多的企業(yè)在生產(chǎn)中采用高效、自動(dòng)化的物料搬運(yùn)設(shè)備AGV。特別是近兩年，中國對AGV的需求量正在一個(gè)井噴的勢頭增長，除了傳統(tǒng)的AGV使用量最多的汽車和煙草行業(yè)，AGV在其他行業(yè)中的應(yīng)用也在逐漸增加，如家電、印刷、電子、塑膠、食品飲料等行業(yè)。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國倉儲(chǔ)物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2013年我國AGV小車銷量為2439臺(tái)，2014年上升至3150臺(tái)，同比增長29.15%;2016年銷量為6500臺(tái)，同比增長51.16%。2013-2016年年復(fù)合增長率達(dá)38.64%。由此可見，我國AGV小車市場無疑呈現(xiàn)膨脹發(fā)展的趨勢。

在這種大背景下，市場需求門檻大幅度降低，直接導(dǎo)致的后果就是眾多廠商盲目入局角逐，造成了現(xiàn)在AGV市場亂象叢生。當(dāng)然也有好的方面，就是國內(nèi)新松、米克力美、嘉騰幾家在AGV的研發(fā)與制造中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)在AGV領(lǐng)域中的某些部分已經(jīng)與國際接軌或趕超國際水平，廣東地區(qū)也有不少AGV廠家發(fā)展迅速，如深圳是霸特爾科技有限公司。

可以說，人工智能技術(shù)讓AGV小車進(jìn)入到了更新?lián)Q代的局面，未來想要脫穎而出，那么AGV企業(yè)就需要緊跟時(shí)代腳步，抓住市場機(jī)遇，把握住AGV小車發(fā)展的趨勢。并且越來越智能化的AGV小車會(huì)是未來的主流。

總之，AGV小車行業(yè)前景光明，仍具有很大的發(fā)掘空間。